Semaine dense du côté de Munich. Un rappel mondial à six chiffres, une iX3 qui aligne 739 km sans recharger, une usine qui apprend à marier une batterie à une caisse, et un brevet qui promet de vous faire glisser plus facilement. On fait le tri.
Actualité BMW
189 130 berlines rappelées pour un risque d’incendie. Le 3 septembre, BMW a lancé un rappel mondial couvrant les Série 3, Série 5 et Série 7 produites entre le 29 juillet 2014 et le 12 novembre 2020. En cause, un relais de démarreur mal étanche : l’eau s’infiltre, corrode les contacts et peut provoquer un court-circuit. Le réseau remplace le démarreur complet. Suivi en Allemagne par le KBA sous la référence 16791R. (BMWBLOG, 3 septembre 2026)
Une Série 2 Gran Coupé d’entrée de gamme au Japon. BMW y lance la 220 Gran Coupé « Original » à 4,98 millions de yens, soit environ 31 890 dollars. Le trois-cylindres micro-hybride de 170 ch reste au programme, l’équipement technologique aussi. (BMWBLOG, 4 septembre 2026)
Le configurateur X5 s’étoffe. Limité jusqu’ici aux 40 xDrive et 40d xDrive, le configurateur européen du X5 G65 doit accueillir trois motorisations supplémentaires. De quoi compléter une gamme encore très étroite pour un modèle de ce calibre. (BMWBLOG, 29 août 2026)
Un X5 M60 surpris trop tôt. Photographié en Caroline du Nord dans une teinte Vancouver Green, quadruple sortie d’échappement et jantes M Sport Pro. La motorisation V8 n’est pas encore confirmée officiellement. (BMWBLOG, 29 août 2026)
Série 5 restylée : la calandre reste sage. Selon des sources internes, les G60 et G61 passeraient à côté de la calandre la plus audacieuse du répertoire Neue Klasse, mais recevraient l’habitacle complet. Production visée en 2027 à Dingolfing, en même temps que les M5 berline et Touring. (BMWBLOG, 31 août 2026)
M Sport & sport auto
La M3 électrique filmée sans camouflage utile. Nouvelle vidéo espion de la ZA0 : elle paraît large, basse, très posée. Reste la question qui fâche, celle du poids, que personne chez BMW ne veut chiffrer publiquement. Lancement prévu en 2027. (BMWBLOG, 31 août 2026)
BMW brevète une aide au drift par la suspension. Plutôt que de jouer sur le couple, le système décrit dans le brevet utilise une suspension active pour décoller l’arrière. Une approche inhabituelle, qui en dit long sur ce que BMW veut préserver à l’ère électrique. (BMWBLOG, 5 septembre 2026)
DTM : Sachsenring, avant-dernier rendez-vous. Après sa victoire au Nürburgring le 16 août, la vingtième de sa carrière en DTM, Marco Wittmann est remonté au cinquième rang du championnat avec 135 points, à 25 longueurs du leader. La DTM se retrouve au Sachsenring du 11 au 13 septembre. (BMW PressClub, 17 août 2026)
BMW Électrique
739 km sur une seule charge au Portugal. Une iX3 50 xDrive a bouclé l’exercice avec encore 20 % de batterie. Le chiffre homologué WLTP annonce jusqu’à 805 km, donc le résultat reste dans l’épure, mais il a le mérite d’avoir été mesuré sur route ouverte. (BMWBLOG, 1er septembre 2026)
Regensburg prépare la Neue Klasse. Trois semaines d’arrêt du 8 au 30 août, plus de 1 000 intervenants extérieurs, et une nouvelle ligne baptisée « Vormontage Energiemodule » où la batterie est boulonnée à la caisse. L’iX1 de nouvelle génération, nom de code NB5, y serait produit à partir de novembre 2027. (BMWBLOG, 4 septembre 2026)
La deuxième iX3 se montre au Brésil. Première apparition publique lors du festival Interlagos Carros. Sur ce marché, la 50 xDrive devient l’électrique à la plus grande autonomie homologuée. (BMWBLOG, 4 septembre 2026)
BMW Classic & héritage
120 000 visiteurs pour les Art Cars. La réunion des vingt Art Cars au BMW Welt de Munich, pour les 50 ans de la série, a attiré plus de 120 000 personnes. Aucune exposition BMW n’avait rassemblé l’intégralité de la collection auparavant. (BMWBLOG, 5 septembre 2026)
La M5 E60 arrive dans Gran Turismo 7. La super-berline à V10 rejoint le jeu via la mise à jour gratuite Spec IV, déployée en deux temps, en octobre puis en décembre. (BMWBLOG, 5 septembre 2026)
Marché & événements
Allemagne : le marché tient grâce à l’électrique. 212 563 immatriculations en août, en hausse de 2,6 %, portées par une croissance de 75,1 % des véhicules électriques. BMW progresse de 2 % sur le mois. (Journal Auto, septembre 2026)
Deux millions d’électriques livrées. Le groupe a franchi la barre à l’échelle mondiale, un cap symbolique atteint alors que la Neue Klasse commence tout juste sa montée en cadence. (AVEM, 2 septembre 2026)
Rendez-vous dimanche prochain. Et d’ici là, si vous roulez en Série 3, 5 ou 7 de la période 2014-2020, un appel à votre concessionnaire ne coûtera rien.
