Une semaine 100 % BMW, dominée par l’offensive Neue Klasse à Pékin, le retour du DTM en Autriche, le programme du Concorso d’Eleganza Villa d’Este et la dernière vague de mises à jour produits du printemps 2026. Tour d’horizon de l’actualité bavaroise du 27 avril au 3 mai 2026.
Actualité BMW
Nouvelle BMW Série 7 : la deuxième vie d’une icône – Le 22 avril 2026, BMW a présenté la phase 2 de la Série 7 (G70), avec une refonte digitale majeure (BMW Operating System X, Amazon Alexa+, écran 31 pouces 8K) et une i7 dont l’autonomie WLTP dépasse désormais 720 km. La commercialisation mondiale est prévue à partir de juillet 2026, depuis l’usine de Dingolfing. (Source : BMW Group PressClub, 22/04/2026)
Mises à jour produits printemps 2026 – Les BMW iX1 eDrive20 et iX2 eDrive20 voient leur autonomie WLTP grimper jusqu’à 516 km grâce aux nouveaux onduleurs SiC. Côté thermique, le V8 4.4 biturbo des M5 Berline, M5 Touring et XM Label est optimisé pour répondre dès maintenant aux normes Euro 7. Un chargeur AC Pro 22 kW avec V2L apparaît au catalogue de l’iX3. (Source : BMW Group France PressClub, avril 2026)
BMW Group Auto China 2026 – Du 22 au 29 avril, BMW a fait de Pékin la vitrine mondiale de la Neue Klasse, avec trois premières mondiales sur le stand : iX3 Long Wheelbase, i3 Long Wheelbase et la nouvelle Série 7. (Source : BMW Group, 22/04/2026)
M Sport & sport auto
DTM 2026 : le coup d’envoi est donné – La saison 2026 du DTM s’est ouverte les 24, 25 et 26 avril sur le Red Bull Ring de Spielberg. Schubert Motorsport aligne Marco Wittmann et Kelvin van der Linde au volant des BMW M4 GT3 EVO, dans un plateau resserré à huit constructeurs. (Source : Endurance-Info, avril 2026)
BMW M Hybrid V8 : nouveau pack aéro pour Le Mans – BMW M Motorsport a confirmé le déploiement d’une évolution majeure de la M Hybrid V8 : nez plus étroit, splitter revu, optiques redessinées, flancs retravaillés. Près de la moitié de la carrosserie a été modifiée, en collaboration avec Dallara, pour viser un retour aux avant-postes lors des 24 Heures du Mans (10-14 juin 2026). (Source : 24h-lemans.com, avril 2026)
BMW M2 CS 2026 : le retour du « bonsaï M » – Catalogue ouvert à 119 900 € en France, la M2 CS développe 523 ch, abat le 0-100 km/h en 3,8 s et culmine à 302 km/h. Production lancée à San Luis Potosí, livraisons en cours. (Source : BMW Group PressClub, avril 2026)
BMW Électrique
iX3 Long Wheelbase : 900 km CLTC en Chine – Sur la base de la Neue Klasse, BMW a étiré l’iX3 de 108 mm pour atteindre 3 005 mm d’empattement. La batterie 108 kWh sur architecture 800 V annonce plus de 900 km en cycle CLTC, et la recharge crête atteint 400 kW (plus de 400 km repris en 10 minutes). (Source : BMWBLOG, 22/04/2026)
i3 Long Wheelbase : la berline électrique 100 % chinoise – Présentée au Salon de Pékin, l’i3 LWB privilégie la propulsion (RWD) et vise plus de 1 000 km d’autonomie CLTC. Pack M Sport disponible dès le lancement. (Source : BMWBLOG, 25/04/2026)
BMW Classic & héritage
Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 : le programme dévoilé – Le rendez-vous mondial de l’élégance automobile se tiendra du 15 au 17 mai 2026 entre Villa d’Este et Villa Erba. BMW Group Classic mettra à l’honneur les 40 ans de la M3, les 50 ans de la Série 6, les 60 ans de la Neue Klasse 02 et les 90 ans de la 328. Deux premières mondiales sont au programme, dont la nouvelle identité d’ALPINA en marque indépendante. (Source : BMW Group PressClub, 28/04/2026)
Cote des E30 M3 : la barre des 180 000 € franchie – Sur le marché collection 2026, une E30 M3 Cabriolet en condition concours dépasse régulièrement 180 000 €, et les restomods carbone Redux dépassent 250 000 £. (Source : Top Gear, avril 2026)
Marché & événements
Marché Europe T1 2026 – BMW Group totalise 565 748 immatriculations sur janvier-mars 2026, en repli de 3,5 %, mais les commandes de véhicules électriques bondissent de 40 % en glissement annuel. (Source : Automobile Propre, avril 2026)
BMW Motorrad : la R 1300 GS millésime 2026 – Allégée de 12 kg, gain de 9 ch, 145 ch et 146 Nm, nouveaux phares en X et nouvelles livrées (Imperial Blue, Triple Black, GS Trophy). (Source : BMW Motorrad PressClub, avril 2026)
Rendez-vous dimanche prochain pour la prochaine édition. En attendant, retrouvez nos dossiers fond sur la BMW iX, la M5 E34 ou notre dossier Série 3 Cabriolet.
