Chaque été, une colline anglaise se transforme en cathédrale de l’automobile. Le Goodwood Festival of Speed revient du 9 au 12 juillet 2026, et il fête cette année ses plus de trente ans d’histoire. Pour l’occasion, BMW Group Classic promet d’emmener ses plus beaux jalons grimper la mythique côte.
Plus de trente ans de garden-party
Goodwood, ce n’est pas un salon comme les autres. Pas de stands aseptisés, mais un parc, une maison de maître, et des voitures qu’on entend rugir avant de les voir. Le Festival of Speed se déroule dans le domaine de Goodwood House, dans le Sussex, autour d’une montée chronométrée devenue légendaire. Pour cette nouvelle édition, l’événement promet un mélange détonant de légendes du sport auto et de nouveautés.
L’ambiance fait tout. Les spectateurs côtoient les machines de près, sentent l’huile chaude et la gomme brûlée. C’est ce qui distingue Goodwood des grands raouts feutrés du calendrier.
BMW Group Classic sort le grand jeu
Quand les portes s’ouvriront, BMW Group Classic apportera ses monuments roulants sur la côte. La marque entend y célébrer son patrimoine motorsport et ses modèles emblématiques, dans des démonstrations dynamiques pensées pour le spectacle. Pas question de laisser ces machines au repos : à Goodwood, on les fait courir.
On peut espérer y croiser les icônes qui ont forgé la légende de Munich. La M1 Procar et sa silhouette Groupe 4, les berlines de course des années 60, les coupés CSL surnommés Batmobile, sans oublier les roadsters d’exception comme la 507. Autant de pièces que la marque conserve précieusement dans ses collections.
L’héritage, une affaire sérieuse
Goodwood tombe à point nommé pour BMW. La marque cultive son passé avec une attention croissante, en témoigne le travail de BMW Classic, qui propose expertise d’usine, pièces d’origine et soutien à la restauration. Le patrimoine n’est plus un musée figé, mais un terrain vivant.
Cette dynamique se lit partout. On l’a vue avec les 40 ans de la M3 E30 célébrés récemment, ou avec les restomods comme la MKO sur base E9 CS qui revisitent les classiques avec les moyens d’aujourd’hui. À Villa d’Este, le concept Vision BMW ALPINA a même assumé sa filiation avec une ancêtre des années 80.
Rendez-vous sur la colline
Quels modèles sur la colline ?
BMW garde le secret jusqu’au dernier moment, mais le passé récent donne des indices. Goodwood est l’occasion idéale pour faire rouler des pièces rarement sorties des réserves. Les coupés des années 70, les berlines de course, les prototypes d’endurance et les supercars comme la M1 y trouvent un public conquis. Chaque montée de la côte devient un petit spectacle à elle seule.
Au-delà des classiques, la marque profite souvent de l’événement pour montrer ses nouveautés. Le grand écart entre héritage et modernité fait partie du charme de Goodwood, où une 507 de 1957 peut croiser une électrique flambant neuve sur la même allée.
Infos pratiques pour les visiteurs
Le Festival of Speed se tient au domaine de Goodwood House, dans le Sussex, au sud de l’Angleterre. Les quatre journées, du 9 au 12 juillet, attirent chaque année des centaines de milliers de visiteurs venus du monde entier. Mieux vaut réserver tôt, billets comme hébergement, tant l’affluence grimpe vite à l’approche de l’événement.
Pour les amateurs de BMW, l’intérêt va bien au-delà des voitures exposées. Les rencontres avec les pilotes, les démonstrations dynamiques et l’ambiance unique du lieu font de ce rendez-vous un incontournable de l’été automobile.
Pourquoi Goodwood compte pour BMW
Au-delà du spectacle, le Festival of Speed offre à BMW une tribune mondiale pour raconter son histoire. La marque y rappelle qu’elle ne se résume pas à ses modèles du moment, mais qu’elle s’appuie sur des décennies de compétition et d’innovation. Faire grimper la côte à une M1 Procar ou à une 507, c’est rappeler aux nouvelles générations d’où vient le plaisir de conduire bavarois. Pour les collectionneurs comme pour les curieux, ce rendez-vous reste l’un des plus beaux de l’année.
Une vitrine pour le client racing
Goodwood n’attire pas que les nostalgiques. Les écuries clientes et les pilotes y croisent constructeurs et passionnés, dans une ambiance plus détendue qu’en course. Pour BMW M, c’est l’occasion de montrer que le lien entre la piste et la route reste vivant. Les machines de compétition d’hier et d’aujourd’hui se côtoient sur la même côte, sous les yeux d’un public qui touche presque les voitures. Peu d’événements offrent une telle proximité entre le mythe et la réalité mécanique.
Pour les passionnés, ces quatre jours de juillet valent le voyage. Voir une M1 Procar attaquer la côte de Goodwood, moteur central hurlant, n’a pas de prix. Le programme précis des modèles engagés sera dévoilé par BMW dans les jours qui précèdent l’événement. Une chose est sûre : cette édition s’annonce comme un grand millésime pour les amoureux de l’hélice bavaroise.
