Une semaine qui tourne presque entièrement autour d’une date : le 30 septembre. La nouvelle Série 3 G50 sort enfin de l’ombre, et tout le reste de l’actualité BMW s’organise autour de cette attente, entre spy shots, restomods italiens et un nouveau podium en WEC à Fuji. Voici ce qu’il fallait retenir entre le 21 et le 27 septembre.
Actualité BMW
La première mondiale de la Série 3 G50 est calée au 30 septembre à 18h (heure de New York). BimmerToday évoque un teaser vidéo tourné aux « M Yellow Lights », ces éclairages jaunes emblématiques des essais nocturnes BMW (bimmertoday.de, 25/09/2026). BMWBLOG confirme la date et rappelle que la présentation se fera en ligne, sans salon dédié (bmwblog.com, 25/09/2026).
Juste avant, BMWBLOG a publié un bilan de la génération G20, la dernière Série 3 « classique » avant le virage Neue Klasse (bmwblog.com, 26/09/2026). Un choix de calendrier qui n’a rien d’un hasard.
Côté gros SUV, le futur X7 G67 (2028) commence à montrer patte blanche : BMWBLOG évoque un langage stylistique proche du concept M Neue Klasse et le maintien probable d’un V8 au sommet de gamme (bmwblog.com, 20/09/2026). Le X2 restylé, lui, change peu : la version 2027 reste une évolution mineure du modèle actuel (bmwblog.com, 22/09/2026). Enfin, le i7 se pare d’une teinte Maldives Blue du plus bel effet sur les premières photos officielles diffusées cette semaine (bmwblog.com, 22/09/2026).
M Sport & sport auto
La M3 électrique de la Neue Klasse s’est encore montrée en essais, cette fois dans une vidéo qui la surprend en glisse arrière malgré sa transmission intégrale. De quoi rassurer sur le caractère de la future propulsion 100% batterie (bmwblog.com, 24/09/2026).
Sur le terrain du tuning, le préparateur italien Riverti Automobili a dévoilé un hommage à la 3.0 CSL sur base M2 G87, avec une carrosserie largement redessinée en carbone. BMWBLOG, Carscoops et Car Revs Daily en parlent tous les trois le même jour (25/09/2026), signe que le projet a fait du bruit.
En WEC, BMW M Team WRT a signé un nouveau podium aux 6 Heures de Fuji. La #32 BMW M4 GT3 EVO l’a même emporté en catégorie LMGT3, selon le communiqué officiel publié dès la fin de course (press.bmwgroup.com, 27/09/2026). Une belle façon de clore le week-end japonais.
BMW Électrique
BMW UK a mis en ligne une vidéo de prise en main du futur iX5 électrique, avant son arrivée sur le configurateur (bmwblog.com, 24/09/2026). Un exemplaire en Frozen Tanzanite Blue a d’ailleurs été surpris en recharge aux Etats-Unis quelques jours plus tôt (bmwblog.com, 21/09/2026). À ne pas confondre avec l’iX5 Hydrogen, dont les essais réels avaient débuté mi-septembre.
Sur le segment berline, les réservations américaines de la i3 Neue Klasse ouvrent le 29 septembre, comme nous l’avions détaillé cette semaine.
BMW Classic & héritage
L’hommage Riverti à la 3.0 CSL (voir plus haut) n’est pas un cas isolé : la Batmobile bavaroise inspire toujours autant les préparateurs, presque cinquante ans après ses exploits en Groupe 5. De quoi nourrir un peu plus la légende de l’E9.
Sur le marché de l’occasion, BMWBLOG a consacré un article aux pièges du V8 N62, monté notamment sur les Série 7 E65 et X5 E53 des années 2000. Un moteur réputé fragile sur la distribution VANOS et les joints de culasse, à surveiller de près avant achat (bmwblog.com, 26/09/2026).
Marché & événements
Aux Etats-Unis, BMWBLOG a dressé la liste des meilleures BMW d’occasion à moins de 15 000 dollars en 2026, un exercice qui traduit bien la nervosité actuelle du marché de la seconde main (bmwblog.com, 21/09/2026). Et tout le monde attend déjà le 30 septembre. La Série 3 G50 va-t-elle réussir son pari du « familier mais neuf » ? Réponse dans quelques jours.
